Статьи Екб

Передний бампер автомобиля считается одной из самых уязвимых деталей кузова. Седан Geely Emgrand X7 не стал исключением. Случайное ДТП в городском потоке, неаккуратный выезд с паркинга, наезд на бордюр на даче или удар о бетонное ограждение во дворе – и пластиковый обвес теряет геометрию, покрывается трещинами или вовсе рассыпается на фрагменты. В такой ситуации ездить с повреждением не только некрасиво, но и небезопасно: страдают крепления фар, нарушается обдув радиатора. Однако, спешить в сервис не обязательно – при наличии свободных 2-3 дней и присущей аккуратности – бампер можно покрасить и заменить самостоятельно.

Даже при аккуратной эксплуатации автомобиля его задний бампер часто оказывается в зоне риска. Случайное ДТП в плотном потоке, неудачный заезд на паркинге, столкновение с препятствием на даче или скрытые повреждения во дворе – всё это приводит к трещинам, сколам или полной деформации детали. В таких случаях владелец сталкивается с выбором: ехать в сервис или взяться за ремонт самостоятельно. Второй вариант при грамотном подходе оказывается не только бюджетнее, но и быстрее. Далее расскажем, как своими руками покрасить и заменить задний бампер на GEELY MK.

Даже у аккуратного автовладельца передняя часть автомобиля остаётся уязвимой. Решётка радиатора принимает на себя удар первой – будь то случайное ДТП в городском потоке, неловкий манёвр на паркинге или пресловутый камень, вылетевший из-под колёс фуры за городом. Нередко пластиковая деталь трескается при наезде на бордюр во дворе или на даче, когда машина паркуется впритык к ограждению. После таких происшествий замена решётки становится не эстетической прихотью, а необходимостью. Далее расскажем, как это сделать своими руками на Geely GC6.

Передний бампер автомобиля, в том числе Geely MK Cross, – одна из самых уязвимых деталей кузова в условиях городской эксплуатации. Случайное ДТП в плотном потоке, неаккуратный выезд с паркинга, столкновение с бордюром на даче или удар о столбик во дворе – такие сценарии знакомы многим водителям. Восстановление облика машины в сервисе обходится дорого. Но есть достойная альтернатива: выполнить замену бампера, с предварительной покраской, самостоятельно.

Стойки переднего стабилизатора на Geely Monjaro живут относительно недолго. Шарниры сдаются уже через 40–50 тыс. км из-за лежачих полицейских, многочисленных ям и грунтовых дорог. Как понять, что пришла пора менять «косточки»? Если при движении по мелким неровностям спереди слышен глухой стук, кузов стал заметно крениться в поворотах, а руль кажется «пустым», то это верные признаки износа. К счастью владельцев GEELY MONJARO, стойки стабилизатора можно купить с наличия, а заменить их легко своими руками.

Владельцы Geely Otaka, как и любых других автомобилей, рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены головной оптики. Причины могут быть разными: последствия ДТП, трещина от вылетевшего из-под колёс камня, запотевание из-за разгерметизации или просто помутнение рассеивателя, которое делает свет тусклым и небезопасным. Эксплуатировать машину с повреждённой фарой крайне рискованно – вы не только хуже видите дорогу и пешеходов в тёмное время суток, но и ослепляете встречных водителей, провоцируя аварии. ГИБДД в такой ситуации имеет полное право выписать штраф, а при серьёзных дефектах – запретить дальнейшее движение.

Любой автовладелец рано или поздно может столкнуться с необходимостью замены передней фары. Собственники FAW Besturn X80 не стали исключением. Причины для ремонта бывают разными: неудачный заезд в гараж, камень на трассе от встречной машины, удар веткой на просёлочной дороге или последствия ДТП. Даже небольшое повреждение оптики приводит к запотеванию, ухудшению светотеневой границы или полному отказу модуля. Эксплуатировать автомобиль с неисправной фарой опасно – вы рискуете не только попасть в аварию в тёмное время суток, но быть оштрафованным инспектором ГИБДД, а также получить от него предписание на запрет эксплуатации ТС. Гораздо разумнее оперативно заменить фару, не дожидаясь проблем.

Передний бампер автомобиля считается одной из самых уязвимых деталей кузова. Модель FAW V5 не стала исключением. Случайное ДТП в плотном потоке, неаккуратный выезд с паркинга, наезд на бордюр на даче или удар во дворе – и пластиковая деталь трескается, теряет форму или вовсе разрушается на фрагменты. Обращение в сервис обойдётся в круглую сумму, а долгое ожидание новой детали только усугубляет ситуацию. Но есть альтернатива: заменить и покрасить бампер самостоятельно. Это не только экономит бюджет, но и позволяет полностью контролировать качество работ.

Случайное ДТП в городском потоке, неаккуратный выезд с паркинга или удар о столб на дачном участке – вот когда страдает задний бампер. Даже небольшое столкновение на малой скорости нередко оставляет трещины, сколы или деформацию пластика. А в условиях отечественных дворов и переполненных парковок «притереть» бампер о бордюр или соседний автомобиль проще простого. Замена этой детали в сервисе обходится дорого. Именно здесь на помощь приходит самостоятельный ремонт. Далее расскажем, как своими руками покрасить и заменить задний бампер на FAW BESTURN B50.

Любой водитель хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда любимый автомобиль получает неприятный «сюрприз» во дворе, на даче или на паркинге. У DONGFENG DFM 580 передний бампер, как и у других современных машин, – одна из самых уязвимых деталей кузова. Случайное ДТП в пробке, скользкий бордюр на неосвещённой парковке или неаккуратный манёвр – и пластиковая защита трескается, теряет форму или целые фрагменты. Чтобы исправить ситуацию не обязательно ехать в кузовной сервис. Можно своими руками покрасить новый бампер и установить его взамен старого. Понадобится гараж, аэрозольная краска и грунт, а также 2-3 для свободного времени.