Статьи Екб

Современный автомобиль буквально напичкан электроникой, и оптика в нём играет не только эстетическую, но и ключевую функциональную роль в обеспечении безопасности. Дневные ходовые огни на Chery Tiggo 7 PRO делают машину заметной для других участников движения в светлое время суток. Вместе с этим они используются в качестве противотуманных фар, поэтому в некоторых каталогах называются ПТФ. К сожалению, расположение ДХО в нижней части переднего бампера делает их уязвимыми. Нередко причиной замены фонаря становятся последствия даже мелкого ДТП, наезд на высокий бордюр или удар камня, вылетевшего из-под колёс впереди идущего транспорта. Восстановить заводской облик и безопасность автомобиля можно путём замены ходового огня, и эту работу вполне реально выполнить самостоятельно.

Даже самое незначительное повреждение автомобиля способно доставить массу хлопот. Особенно это касается световых приборов. Некоторые владельцы Chery Tiggo 7 Pro MAX уже сталкивались с необходимостью замены дневных ходовых огней. Причинами становились разные ситуации от банального механического воздействия камнем, вылетевшим из-под колёс встречного автомобиля, до последствий мелкого ДТП во дворе или на парковке. Нередки и случайные повреждения у бордюра или сугроба.

Разбитая фара – не просто эстетический дефект, которым часто пренебрегают, откладывая ремонт «на потом». Это вопрос безопасности и законности эксплуатации ТС. Причинами повреждения головной оптики чаще всего становятся дорожно-транспортные происшествия, даже самые незначительные, когда удар приходится в угол передней части (крыло или бампер). Эксплуатация автомобиля с неисправной оптикой (включая вашего Chery Tiggo FL) – это прямой риск создать аварийную ситуацию в тёмное время суток. Сотрудники ГИБДД справедливо расценивают такое нарушение как серьёзное, что грозит штрафом. Поэтому замена фары – вопрос не только комфорта, но и вашей безопасности на дороге. Далее расскажем, как сделать ремонт своими руками.

Chery Eastar (B11) остаётся популярным автомобилем на вторичном рынке благодаря удачному сочетанию цены, комфорта и оснащения. Однако, как и любой другой машине с пробегом, ему свойственны «возрастные» болезни и последствия неаккуратной эксплуатации. Одной из распространённых проблем является повреждение противотуманных фар. Неудачная парковка у высокого бордюра или лёгкое ДТП – и стеклянный рассеиватель трескается, а пластиковый корпус теряет герметичность. К счастью владельцев, ПТФ для CHERY EASTAR (B11) есть в продаже, а заменить их можно своими руками.

Эксплуатация автомобиля в условиях плохой видимости всегда сопряжена с рисками. Задние противотуманные фонари – это не просто элемент дизайна, а жизненно важное устройство пассивной безопасности. К сожалению, владельцы Chery Very нередко сталкиваются с повреждением этих оптических элементов. Причинами могут стать как банальные последствия ДТП, так и случайные удары при парковке, или даже попадание влаги внутрь корпуса. Разбитый или запотевший фонарь – это прямое нарушение правил дорожного движения и серьёзная угроза. В туман или ливень ПТФ перестаёт выполнять свою функцию, провоцируя попутный транспорт на опасное сближение. Езда с неисправной оптикой снижает вашу видимость на дороге в разы, и пренебрегать её заменой не стоит.

Шаровая опора передней подвески Dongfeng AX7 – элемент, от которого напрямую зависит не только комфорт, но и безопасность движения. Этот узел связывает поворотный кулак с рычагом, позволяя колесу поворачиваться и одновременно перемещаться вертикально. Со временем защитный пыльник разрушается, абразив попадает внутрь, и начинается выработка сферы. Первым звоночком обычно становится глухой стук при проезде неровностей на малой скорости. Если игнорировать звук, появляется люфт, который приводит к нарушению углов развала-схождения, неравномерному износу шин и, в критической ситуации, к разрушению опоры. Диагностировать неисправность просто: достаточно вывесить колесо и покачать его в вертикальной плоскости, ощутив свободный ход.

Небольшая аварийная ситуация знакома многим владельцам авто. Например, неудачный манёвр на тесной парковке у гипермаркета, незамеченный ночью высокий бордюр или «сюрприз» от невнимательного соседа по дачному кооперативу – в результате чего лопается или деформируется задний бампер. Иногда деталь не подлежит восстановлению. Но, это не повод для паники. Это всего лишь техническая задача, которую вполне можно решить самостоятельно. Далее расскажем, как своими руками покрасить и заменить задний бампер на Dongfeng DFM 580.

Тормозная система FAW Besturn B50, как и любой расходный узел, подвержена естественному износу. Многие владельцы этого автомобиля начинают вспоминать о задних тормозах лишь тогда, когда машина начинает издавать посторонние звуки или передавать вибрацию при торможении. Ждать подобных симптомов не стоит. Существует целый ряд традиционных признаков, сигнализирующих о необходимости замены задних дисков и колодок. Сделать такой ремонт можно своими руками.

Владельцы FAW V5, как и любые другие автомобилисты, рано или поздно сталкиваются с неприятностью в виде повреждённого бокового зеркала. Чаще всего это происходит в самый обыденный и неожиданный момент: при маневрировании во дворе, на переполненной стоянке у ТЦ или в условиях недостаточно освещённого паркинга. Стоит на секунду отвлечься или неверно рассчитать габариты, как хрупкий корпус зеркала даёт трещину, а то и вовсе разлетается на части. Восстановлению такие элементы обычно не подлежат, особенно если повреждён механизм складывания или разбито само стекло. Выход один – полноценная замена.

Владельцы FAW BESTURN X80 второго поколения (2018-2023) со временем сталкиваются с естественным износом тормозной системы. Ресурс передних дисков и колодок напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации, особенно в городском цикле с частыми разгонами и торможениями. Поскольку диски и колодки рассчитаны на определённый срок службы, рано или поздно наступает момент их замены.