Преимущества замены своими руками
Обращение в сервис – самый простой, но не всегда оптимальный путь. Замена задних колодок на JAC J7 – операция, которую вполне реально выполнить самостоятельно в обычном гараже или во дворе. Главный плюс – экономия, ведь стоимость работы в СТО порой кратно превышает цену самих деталей. Кроме того, вы точно будете уверены в качестве использованных материалов и соблюдении момента затяжки, что исключает перекосы и преждевременный износ. Ну и наконец, самостоятельное обслуживание даёт лучшее понимание устройства собственного автомобиля – навык, который не раз выручит в дальней дороге.
Необходимые инструменты и материалы
Для работы потребуется стандартный набор инструментов: домкрат, баллонный ключ, упоры под колёса (противооткатные башмаки), плоская отвёртка или монтажная лопатка, торцевые головки на 13 и 17, а также ключ для направляющих суппорта (обычно на 7-миллиметровый шестигранник). Из материалов понадобится медная смазка для направляющих и очиститель тормозов. Не забудьте про ветошь и перчатки – тормозная пыль вредна для кожи. Купите для своего JAC J7 новые качественные колодки с кодом 3504100U7300F031.
Демонтаж
Прежде всего установите автомобиль на ровной площадке, включите первую передачу (или паркинг для АКПП) и зафиксируйте передние колёса противооткатными упорами. Ослабьте болты заднего колеса, затем поднимите домкратом сторону, с которой начинаете работу, и окончательно открутите колёсные гайки.
Сняв колесо, вы увидите суппорт. Отвёрткой через отверстие в суппорте аккуратно отожмите поршень – это облегчит последующий демонтаж старой колодки. Ключом-шестигранником открутите две направляющие, после чего суппорт можно снять и отвести в сторону, подвесив его на проволоке – ни в коем случае не давите на тормозной шланг. Старые колодки извлекаются легко, но стоит сразу запомнить расположение пружинных клипс и антискрипных пластин.
Монтаж
Перед установкой новых колодок тщательно очистите посадочные места в суппорте и на скобе от грязи и ржавчины. Обязательно смажьте направляющие суппорта медной смазкой или специальной высокотемпературной смазкой – это предотвратит закисание. Установите новые колодки в скобу, не перепутав внутреннюю и внешнюю (они обычно отличаются формой антискрипной пластины). Затем наденьте суппорт и затяните болты моментом около 25–30 Н/м. После этого несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни встали на место. Проверьте уровень тормозной жидкости – при необходимости долейте.
Советы экспертов
· Опытные механики советуют менять задние колодки на JAC J7 обязательно парой на одной оси, даже если изношена только одна сторона. Иначе тормозные усилия будут распределяться неравномерно.
· После замены первые 100–200 километров избегайте резких торможений – колодки должны притереться к диску.
· Если после монтажа вы слышите посторонний шум или чувствуете вибрацию, то скорее всего направляющие затянуты с перекосом.
Заключение
Заменить задние тормозные колодки на JAC J7 можно своими руками при наличии базового набора инструментов и одного-двух часов свободного времени. С работой справится даже начинающий автовладелец. Таким образом вы не только сэкономите деньги, но и приобретёте ценный опыт. Главное – не нарушать технологию ремонта и ставить хорошие колодки, которые служат не меньше оригинальных, а стоят заметно дешевле.
Почему автомобилисты Свердловской области покупают запчасти в магазине OOOVE (Екатеринбург)?
Местные водители ценят OOOVE за стабильное наличие ходовых деталей, которые сложно найти в других магазинах, – например, задние колодки для JAC J7 с артикулом 3504100U7300F031. Удобное расположение в Екатеринбурге и быстрая доставка по всей Свердловской области позволяют не ждать неделями, а приступить к ремонту в ближайший выходной. К тому же консультанты магазина всегда подскажут, какие качественные аналоги с заводов КНР подойдут к конкретной модификации вашего автомобиля и будут служить долго.Задние тормозные колодки на JAC J7, вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для JAC J7 в наличии.