Преимущества замены своими руками
Самостоятельный ремонт тормозов – это не столько способ сэкономить на сервисе, сколько возможность тотального контроля качества. Работая без спешки, вы лично очищаете направляющие от старой смазки, контролируете момент затяжки каждого болта и не рискуете получить сюрприз в виде недокрученного суппорта. Гаражная замена позволяет попутно оценить состояние пыльников и манжет, и других деталей подвески.
Необходимые инструменты и материалы
Вам потребуются рожковые или накидные ключи, торцевая головка с трещоткой, мощная плоская отвёртка и специальная смазка для направляющих суппорта. Неотъемлемым помощником станет металлическая щётка для удаления ржавчины с посадочного места ступицы. Отдельно стоит позаботиться о струбцине для утапливания поршня. Купите новые запчасти для ремонта CHERY TIGGO 1 (Т11):
· Передние тормозные диски – T113501075.
· Передние тормозные колодки – T113501080BA.
Демонтаж
Первым делом срываем болты колеса на стоящей машине, поднимаем кузов домкратом и фиксируем страховочными упорами. Сняв колесо, выкручиваем руль в сторону обслуживаемой стороны для удобного доступа. Корпус суппорта откручиваем и подвязываем проволокой к пружине стойки, не допуская натяжения тормозного шланга. Старые колодки снимаем. Последний рубеж – крепёжные винты самого диска; часто они прикипают, и без проникающей смазки WD-40 есть риск зализать грани.
Монтаж
Посадочную плоскость нового диска необходимо обезжирить и очистить от консервационного слоя. Перед установкой диска тщательно зачищаем ступицу от налёта коррозии – даже миллиметр грязи приведёт к биению и вибрациям на руле. Затянув винты диска, переходим к суппорту. Резьбу болтов обрабатываем анаэробным фиксатором для предотвращения самопроизвольного откручивания.
Далее, используя инструмент, вкручиваем поршень в суппорт по часовой стрелке до упора, следя за уровнем тормозной жидкости в бачке. Устанавливаем новые колодки, нанеся тонкий слой смазки на их ушки в местах контакта со скобой. Пальцы направляющих должны ходить в корпусе свободно, легко, будучи смазанными высокотемпературным составом. Собираем узел обратно и ставим колесо. Повторяем операцию на другой стороне.
Советы экспертов
· Первые 200-300 км избегайте резких экстренных торможений, дайте колодкам с дисками притереться.
· Если при установке вы заметили, что поршень выходит туго или с перекосом, не пытайтесь продавить его силой – замените ремкомплект суппорта, иначе клина не избежать.
· Перед выездом обязательно несколько раз нажмите на педаль тормоза до ощущения плотного упора, чтобы свести колодки к диску.
Заключение
Замена передних тормозов на Chery Tiggo T11 – чёткая инженерная операция, не терпящая суеты. Аккуратно утопленный поршень, очищенная ступица и правильный момент затяжки возвращают тормозной системе заводскую эффективность. При этом вы получаете уверенность в надёжности узла, к которому прикоснулись собственными руками.
Автомобилисты Свердловской области всё чаще выбирают магазин OOOVE в Екатеринбурге, для обслуживания своих машин. Здесь на полках не найти откровенного контрафакта, а менеджеры прекрасно осведомлены о специфике китайского автопрома. Именно грамотный подбор и стабильное качество превращают рядовую покупку расходников в спокойную гарантию безопасных километров.Передние тормозные диски и колодки на Chery Tiggo T11, вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для Chery Tiggo T11 в наличии.