Признаки износа
Признаки износа сложно игнорировать, поскольку автомобиль начинает «рыскать» на неровностях, появляется отчётливый стук при проезде лежачих полицейских, а на скоростях выше 60 км/ч руль теряет былую чёткость. В критических случаях наблюдается неравномерный износ протектора шин, что сигнализирует о нарушении углов схождения из-за люфта в шаровой опоре или деформации самого рычага.
Преимущества замены своими руками
Обращение в сервис для замены рычагов на бюджетном автомобиле часто оборачивается неприятным сюрпризом. Стоимость работы может сравняться с кратной ценой самих запчастей. Замена своими руками открывает перед автовладельцем ряд существенных плюсов:
· Во-первых, это финансовая экономия: средства, потраченные на СТО, можно направить на приобретение других полезных вещей.
· Во-вторых, это возможность провести тщательную ревизию ходовой части. Пока подвеска разобрана, вы сможете оценить состояние, стоек стабилизатора и пыльников ШРУС, которые часто выходят из строя одновременно с рычагами.
· В-третьих, сделав всё своими руками, вы будете абсолютно уверены в качестве затяжки ответственных соединений – фактор, которым в условиях вечной спешки на СТО зачастую пренебрегают.
Необходимые инструменты и материалы
Вам понадобится стандартный набор инструментов, домкрат, надёжные опоры под кузов и баллонный ключ. Обязателен съёмник шаровых опор (или мощная монтажка) и баллон с проникающей смазкой типа WD-40. Потребуются новые болты крепления рычага к подрамнику и гайки. Специалисты настоятельно рекомендуют приобрести новые стойки стабилизатора, так как при демонтаже старого рычага их гайки часто «прикипают» и срезаются. Для сборки также понадобится медная смазка для резьбовых соединений.
Купите новые рычаги:
· левый S212909010;
· правый S212909020.
Демонтаж
Установите автомобиль на ровной площадке. Сняв колесо, вы увидите, что рычаг крепится всего в четырёх точках. Первым делом отсоединяем стойку стабилизатора: здесь потребуется либо шестигранник, удерживающий шток от проворачивания, либо головка, если гайка поддаётся. Далее снимаем амортизатор. Затем обрабатываем палец шаровой опоры проникающей смазкой, чтобы легче его открутить и отсоединить от поворотного кулака. Придётся использовать съёмник – он работает аккуратно и не повреждает пыльники привода, в отличие от ударов молотком.
Самый ответственный момент – это откручивание и выбивание длинного болта, соединяющего рычаг с подрамником. После того как шаровая отсоединена, болт крепления рычага к подрамнику обычно выходит свободно. Однако, болт может «прикипеть» внутри сайлентблока. В этом случае не стоит применять грубую силу – лучше использовать выколотку и нанести несколько аккуратных ударов, предварительно смочив соединение «жидким ключом».
Монтаж
Установка нового рычага требует соблюдения правильной последовательности затяжки, иначе новые сайлентблоки будут разрушены за несколько сотен километров. Начинаем с установки рычага на подрамник. Вставляем длинный болт, но затягиваем его лишь «от руки» или с небольшим усилием. Далее соединяем шаровую опору с поворотным кулаком. Здесь важно убедиться, что конусная шпилька села в посадочное место до упора, и лишь после этого затягиваем гайку моментом, рекомендованным заводом (обычно это порядка 50–60 Н·м). Затем крепим амортизатор и стойку стабилизатора.
Ключевое правило монтажа: окончательная затяжка болта крепления рычага к подрамнику производится только тогда, когда автомобиль стоит на колёсах под нагрузкой. Если затянуть этот узел на вывешенном автомобиле, сайлентблоки окажутся под постоянным напряжением скручивания, что приведёт к их быстрому выходу из строя и появлению вибраций. После того как машина опущена на землю и немного «просела» под собственным весом, необходимо добраться до гайки болта и произвести финальную затяжку с требуемым усилием.
Заключение
Замену передних рычагов на Chery QQ6 нельзя назвать слишком сложным процессом, но и пренебрегать технологическими нюансами здесь не стоит. Подход «сделай сам» позволяет существенно сэкономить бюджет и лично убедиться в исправности сопутствующих узлов. Главное помнить о двух «китах» успеха: использование качественных комплектующих и неукоснительное соблюдение порядка затяжки резьбовых соединений под нагрузкой. Если подойти к работе вдумчиво, подвеска вашего автомобиля вновь обретёт заводскую жёсткость и комфорт, а управляемость перестанет преподносить неприятные сюрпризы.
Почему автомобилисты Свердловской области покупают запчасти в магазине OOOVE (Екатеринбург)?
Автомобилисты Екатеринбурга и Свердловской области оценили преимущества работы с магазином OOOVE. Секрет популярности кроется в грамотном подходе к ассортименту: здесь представлены качественные рычаги с заводов КНР, прошедшие строгий отбор. В отличие от стихийных рынков, OOOVE гарантирует, что детали с артикулами S212909010 и S212909020 будут иметь точную геометрию для Chery QQ6 и соответствовать заявленным техническим характеристикам.Передний рычаг на Chery QQ6 вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для Chery QQ6 в наличии.