FAW BESTURN X80 (2014-2018) – Меняем своими руками переднюю ступицу (артикул 5CA033047B). Подходит также на модель FAW BESTURN X80 Restyling.

Передняя ступица в автомобиле FAW Besturn X80 – это не просто деталь, на которую крепится колесо. Это сердце ходовой части, объединяющее в себе подшипниковый узел и датчик ABS. Со временем даже такой надёжный узел выходит из строя. Первыми звоночками для владельца становятся характерные симптомы. Это монотонный гул или вой, доносящийся из области колеса, интенсивность которого растёт со скоростью. Вибрация на руле и кузове на определённых скоростях – ещё один тревожный сигнал. Если же на приборной панели загорелась лампа неисправности ABS, при этом система самодиагностики показывает на ошибку датчика, причина, скорее всего, кроется именно в ступичном подшипнике. Игнорирование этих признаков не только снижает комфорт от вождения, но и представляет прямую угрозу безопасности.

Преимущества замены своими руками

Обращение в сервис – путь очевидный, но не всегда оправданный. Процедура замены ступицы на FAW X80 технически не относится к категории сверхсложных, что открывает пространство для манёвра грамотному автовладельцу. Главный выигрыш – существенная экономия средств, ведь вы платите только за деталь, а не за работу мастера. Второй неоспоримый плюс – это уверенность в качестве проведённой работы. Вы лично контролируете каждый этап, используете рекомендованный динамометрический ключ и знаете, что все затянуто должным образом. Для многих автомобилистов сам процесс – это ещё и ценный опыт, позволяющий лучше понять свой автомобиль.

Необходимые инструменты и материалы

Успех любой операции зависит от подготовки. Помимо новой ступицы с артикулом 5CA033047B, которая подходит как для X80, так и для обновлённой модели X80FL, потребуется стандартный набор инструментов. Это домкрат, баллонный ключ и надёжные опоры. Без торцевых головок на 17, 19, 30 мм и воротка с удлинителем не обойтись. Особую роль играет динамометрический ключ, так как момент затяжки ступичной гайки критически важен для дальнейшей эксплуатации. Также пригодятся молоток, монтировка и проникающая жидкость типа WD-40 для борьбы с прикипевшими соединениями.

Демонтаж

Автомобиль устанавливается на ровную площадку, фиксируется противооткатными башмаками и включается первая передача. После ослабления болтов крепления колеса машина поднимается домкратом и ставится на надёжную опору. Только затем колесо снимается полностью.

Далее наступает черед тормозного суппорта. Выкрутив два направляющих болта, суппорт аккуратно снимается с тормозного диска и подвешивается на проволоке, чтобы не повредить тормозной шланг. Следом откручивается и убирается тормозной диск.

Теперь открывается доступ к самой ступице. Отсоединяется разъем датчика ABS. Ключом на 30 мм откручивается центральная ступичная гайка – здесь может потребоваться значительное усилие. Выбив четыре болта крепления ступицы к поворотному кулаку, узел можно аккуратно снять с шейки полуоси, по необходимости используя съёмник или монтажку.

Монтаж

Установка новой ступицы производится в обратной последовательности, но с несколькими ключевыми нюансами. Посадочное место на поворотном кулаке и шлицы полуоси следует очистить от старой грязи и ржавчины и слегка смазать. Новая ступица аккуратно надевается на полуось и прикручивается к поворотному кулаку тремя болтами. Далее наступает самый ответственный момент – затяжка новой ступичной гайки. Делать это необходимо в строгом соблюдении момента, указанного в руководстве по ремонту (обычно это около 200-220 Нм), используя динамометрический ключ. После этого устанавливается на место тормозной диск, суппорт и колесо.

Советы экспертов

Перед началом работ обязательно убедитесь, что новая ступица визуально идентична старой и имеет тот же артикул. Не экономьте на качестве запчасти – оригинал или проверенный аналог гарантируют долгий срок службы. Ни в коем случае не используйте ударный гайковерт для затяжки ступичной гайки, это может мгновенно вывести из строя новый подшипник.

После замены совершите пробную поездку на небольшой скорости, обращая внимание на отсутствие посторонних шумов. Не лишним будет через 50-100 км пробега проверить момент затяжки основных соединений.

Заключение

Самостоятельная замена передней ступицы на FAW Besturn X80 – это абсолютно выполнимая задача для подготовленного автолюбителя. Она не требует редкого или специализированного инструмента, а чёткое следование технологии гарантирует надёжный и безопасный результат. Такой ремонт не только сэкономит ваш бюджет, но и подарит полезный опыт и уверенность в собственных силах.

Почему автомобилисты Свердловской области покупают запчасти в магазине OOOVE?

Для владельцев FAW в Свердловской области вопрос выбора поставщика запчастей часто решается в пользу магазина OOOVE в Екатеринбурге. Причина проста: это надёжность и профессионализм. Магазин давно и плотно работает с маркой FAW, предлагая клиентам качественные и проверенные детали. Здесь вы гарантированно найдёте нужную ступицу с артикулом 5CA033047B в наличии, а консультанты, знающие специфику модели, помогут избежать ошибок при выборе. Оперативная отгрузка и возможность доставки по области делают OOOVE логичным и выгодным партнёром для всех, кто ценит своё время и стремится к качественному ремонту.

Переднюю ступицу на FAW Besturn X80 вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для FAW Besturn X80 в наличии.