Преимущества самостоятельного подхода
Главный плюс ремонта своими руками – значительная экономия. Стоимость работ в сервисе часто сопоставима с кратной ценой детали. Кроме того, вы будет контролировать каждый этап: от выбора материалов до качества финальной сборки. Для многих это ещё и вопрос личного принципа – сохранить автомобиль в идеальном состоянии своими силами.
Что потребуется в работе?
Для работы необходим стандартный набор инструментов: ключи и головки для снятия расширителя арки, подкрылка, бампера и фары. Для покраски критически важно подготовить обезжириватель, ветошь, абразивную бумагу зернистости Р320-Р800, грунт (кислотный + акриловый), краску и лак в аэрозоле, мастику, резиновые перчатки и респиратор.
Купите нужное крыло:
· S203F2701020100 (левое);
· S203F2701020200 (правое).
Демонтаж повреждённого элемента
Установите автомобиль на ровной площадке и обезопасьте его стояночным тормозом. После снятия колеса необходимо удалить расширитель арки, подкрылок, бампер и фару. Теперь можно открутить болты крыла в моторном отсеке, спереди под фарой, снизу в районе порога и на стойке двери. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить соседние элементы кузова.
Примерка
Новое крыло необходимо примерить на автомобиль, не затягивая крепления окончательно. Это позволит убедиться в идеальном совпадении всех зазоров с дверью, фарой, капотом и бампером. После успешной примерки элемент снимают для подготовки к покраске.
Подготовка
Поверхность обезжиривают, тщательно шлифуют абразивной бумагой Р320 для создания адгезии, а затем снова очищают от малейшей пыли и обезжиривают. Теперь можно наносить грунт:
1. Кислотный – изнутри и снаружи на 1-2 слоя.
2. Акриловый – снаружи на 2-3 слоя.
После высыхания грунт снаружи необходимо отшлифовать наждачной бумагой Р600-Р800, по сухому или по мокрому.
Искусство покраски из баллона
Красить лучше в чистом, беспыльном помещении. Сначала наносят базовую краску в несколько тонких слоёв (3-5) с обязательной промежуточной сушкой, держа баллон на расстоянии 20-30 см. Нельзя спешить: слишком толстый слой потечёт. Не забывайте прокрашивать кромки. После высыхания «базы» наносятся 2-3 слоя лака.
Монтаж и завершающие штрихи
Окрашенное крыло обрабатывают изнутри мастикой и устанавливают на автомобиль в обратном демонтажу порядке, аккуратно затягивая крепления. Возвращают на место подкрылок, расширитель арки, фару и бампер. Особое внимание уделите стыкам и зазорам – они должны быть равномерными. Полировку можно сделать после полного отверждения покрытия, которое занимает 7-14 дней
Советы от профессионалов
Эксперты настаивают: 90% успеха – в подготовке поверхности. Не экономьте на абразивах и обезжиривателе. Красьте при температуре от +18°C. Если нет опыта, потренируйтесь на старом элементе или ненужной металлической панели. И помните – идеальная покраска детали отдельно от автомобиля всё равно может дать лёгкую разницу в оттенке из-за особенностей освещения, что нормально для кузовных элементов, не сопряжённых с большой площадью основного кузова.
Заключение
Замена переднего крыла на Changan CS55 Plus – задача выполнимая для подготовленного автовладельца. Она требует терпения, внимания к деталям и готовности учиться. Результат – не просто сэкономленные деньги, а восстановленный автомобиль своими руками, что придаёт особую ценность и вашей работе, и самой машине.
Почему екатеринбургские автолюбители выбирают OOOVE?
Жителям Свердловской области, столкнувшимся с необходимостью ремонта, повезло иметь под рукой специализированный магазин OOOVE в Екатеринбурге. Например, здесь можно оперативно получить передние крылья для Changan CS55 Plus и другие кузовные детали. Наличие собственного склада гарантирует доступность запчастей, а знание специфики региона – понимание реальных потребностей автомобилистов. Это делает OOOVE надёжным партнёром в решении кузовных вопросов.Переднее крыло на Changan CS55 Plus Рестайлинг вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для Changan CS55 Plus в наличии.