Выбор в пользу самостоятельной работы
Решение заменить тормозные диски и колодки своими руками – это не только существенная экономия средств на услугах автосервиса. Это возможность лично проконтролировать качество устанавливаемых запчастей, убедиться в правильности сборки и, что немаловажно, приобрести бесценный опыт. Для многих автолюбителей такой ремонт становится логичным шагом в освоении технического обслуживания своего автомобиля, наряду с заменой масла или воздушного фильтра.
Что потребуется в работе
Перед началом работ необходимо подготовить место, домкрат, штатные подпорки, баллонный ключ, набор головок и вороток. Незаменимым помощником станет тормозная жидкость для последующей прокачки контура, а также специальная смазка для направляющих суппорта. Не забудьте про проволоку или прочный шпагат, чтобы подвесить снятый суппорт, не допуская провисания тормозного шланга. Купите тормозные диски (артикул 4048046700) и колодки (артикул 4048046400).
Процесс демонтажа изношенных компонентов
Выполнять работу следует на ровной площадке, зафиксировав автомобиль стояночным тормозом и противоупорными колодками под задними колёсами. После ослабления болтов крепления колеса, автомобиль приподнимается домкратом и надёжно устанавливается на подпор. Только после этого колесо снимается полностью, открывая доступ к тормозному механизму.
Далее необходимо отсоединить тормозной суппорт. Он удерживается двумя направляющими болтами, которые аккуратно выкручиваются. Освобождённый суппорт рекомендуется аккуратно подвесить за стойку на заранее подготовленную проволоку, чтобы избежать повреждения тормозного шланга. После этого старые колодки извлекаются без усилий. Сам тормозной диск может «прикипеть» к ступице. Для его снятия может потребоваться лёгкое постукивание резиновым молотком или применение универсального средства – «жидкого ключа».
Установка новых деталей и сборка
Новый диск необходимо очистить от консервирующей смазки специальным очистителем. Это критически важный этап, которым нельзя пренебрегать. Очищенный диск устанавливается на ступицу. Далее производится монтаж новых колодок в скобу суппорта. Перед установкой самого суппорта на место необходимо визуально оценить состояние пыльников поршня и направляющих.
Поршень нужно аккуратно, с помощью монтировки или специального зажима, утопить внутрь, чтобы освободить место для новых, более толстых колодок.
Далее суппорт устанавливается на место, направляющие болты закручиваются (лучше с рекомендуемым моментом). После этого можно установить колесо и аккуратно опустить автомобиль на землю. Однако, работа на этом не завершена – необходимо обслужить другую сторону. Перед первым выездом рекомендуется несколько раз энергично нажать на педаль тормоза, чтобы поршень занял рабочее положение и колодки подошли вплотную к диску.
Советы от экспертов
Специалисты настоятельно рекомендуют после замены дисков и колодок проводить процедуру прокачки тормозной системы. Это позволяет удалить возможные пузырьки воздуха, которые могли попасть в контур при утапливании поршня.
Новые диски и колодки требуют правильной обкатки. В течение первых 200-300 километров следует избегать резких, агрессивных торможений. Это позволит фрикционному материалу равномерно притереться к поверхности диска и обеспечить максимальную эффективность тормозной системы в будущем.
Резюме
Самостоятельная замена передних тормозных дисков и колодок на BELGEE X50 – вполне выполнимая задача для подготовленного автолюбителя. Она не требует специнструмента, но нуждается в аккуратности и внимании к деталям. Результатом становится не только исправный автомобиль, но и уверенность в его техническом состоянии, подкреплённая личным участием.
Почему автолюбители Екатеринбурга выбирают OOOVE?
Вопрос надёжности начинается с качества запчастей. Многие автомобилисты из столицы Свердловской области уже сделали свой выбор в пользу магазина OOOVE. Здесь можно быть уверенным в подлинности предлагаемых комплектующих – диски и колодки для BELGEE X50 всегда в наличии под заявленными артикулами. Сотрудники магазина, являясь по совместительству опытными автомеханиками, всегда готовы проконсультировать по тонкостям установки и дать ценный совет. Прозрачность сделки, конкурентные цены и оперативная служба доставки превращают приобретение запчастей из необходимости в спокойный и уверенный шаг к ремонту.Передние тормозные диски и колодки на BELGEE X50 вы можете посмотреть по ссылке - Запчасти для BELGEE X50 в наличии.